用于万向节球笼、半轴及其它应用的钢管

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泰纳瑞斯可在零库存的基础上,为汽车的安全、转向、悬挂和变速系统生产并提供创新性产品。

从钢管到部件均具有极好的机械性能

除了车轴安全气囊气体发生器传动部件之外,泰纳瑞斯还生产用于其它汽车应用的无缝管,例如等速万向节球笼、半轴、稳定杆和转向系统,以及部件(如侧面防撞梁)。

该部件可以根据每位客户的设计采用不同的配置:带有端部成型的钢管和带有焊接冲压板的钢管。 用于汽车行业的无缝钢管拥有各种不同钢级,不同尺寸,以热轧或冷拔状态交货,可进行各种不同的热处理,如正火、退火、调质以及去应力。

由于我们在阿根廷、墨西哥和罗马尼亚设有部件中心,所以我们也可以在管材方面提供增值作业,如定尺切割、成形,和各种不同类型的加工及焊接。

应用

等速万向节球笼

制造工艺

热轧或冷拔

钢级

SAE 8617H (EN 16NiCrMo2), SAE 8620 (EN 21NiCrMo2)
可根据每个客户的需求采用其他钢材。

尺寸范围

外径 40–90 毫米
壁厚 4–14 毫米

交货条件

轧制、正火、退火

应用

半轴

制造工艺

冷拔

钢级

EN E355 (ASTM 1026), EN C35E (ASTM 1035), EN 25CrMo4, EN E410
可根据每个客户的需求采用其他钢材。

尺寸范围

外径 20–60 毫米
壁厚 2–6 毫米

交货条件

冷拔、调质、正火、退火,和去应力。

应用

稳定杆

制造工艺

冷拔

钢级

SAE 15B20, SAE 10B20, SAE 4130, SAE 5120, EN 28Mn6, EN 26Mn5

尺寸范围

外径 18–70 毫米
壁厚 2.5–10 毫米

交货条件

冷拔、调质、正火,和去应力。

应用

转向系统

制造工艺

冷拔

钢级

EN E255 (ASTM 1010), EN E355 (ASTM 1020), EN 460
可根据每个客户的需求采用其他钢材。

尺寸范围

外径 15–60 毫米
壁厚 2–15 毫米

交货条件

冷拔、去应力、正火

应用

侧面防撞横梁

制造工艺

冷拔 + 热处理

钢级

为满足客户需求所设计的钢级

尺寸范围

外径 20–40 毫米
壁厚 2–4 毫米

机械性能

最小屈服强度 900 Mpa
最小拉伸强度 1400 Mpa
伸长率 9%

交货条件

热处理 (专有的热处理)

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